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內容簡介: 福特因推出T型車,不僅為二十世紀最重要的工業之一──汽車工業奠定了基礎,福特所發明之生產線觀念、自浪費中學習以及工資動機的做法,更是現代管理學上重要的里程碑。他的夢想是藉由製造供應無缺的汽車來改善博客來網路書店整個社會,於是一面將產品價格壓低,一面將工人薪資調漲,產能隨即提昇,進而降低了消費者的成本。美國人為何背離了福特的教誨,是個令人不解的謎,也難怪日本人對他愛戴有加,豐田汽車前總裁大野耐一的JIT(just in time)「及時管理」就是從福特的理念得到的啟發。晚近福特汽車公司更併購了包括富豪 (VOLVO)、積架(Jaguar)及路華(Land Rover)在內的幾家重要汽車品牌,為指日可待的福特汽車王國許了一個美麗的未來,也為全球化產業合併的風潮再創巔峰。

作者簡介

亨利.福特Henry Ford博客來書店

福特汽車公司的創辦人亨利.福特,一八六三年七月三十日生於密西根州,自幼就對機械留露出濃厚興趣,十五歲時組建他的第一部蒸氣引擎。福特的汽車智側事業始於一八九三年冬季,當時他基於對內燃機的濃厚興趣,造出第一個單汽缸的小模型。世界上第一部福特汽車完成於一八九六年六月,福特汽車則於一九○三年成立。

亨利.福特和山繆爾.克羅勒合作,寫了《我的生活與工作》、《世紀的展望》、《勇往直前》。描述福特汽車公司的發展,並且勾勒出他對工業及社會的理念。他也在同一位作者的合作下,寫出《我所知道的愛迪生》一書。一九四七年四月七日,亨利.福特於第爾本市費爾巷的寓所內去世,得年八十三。

博客來網路書局博客來譯者簡介

席玉蘋

國立政治大學國貿系畢,德州理工學院企管碩士。譯有《21世紀三事》、《贏家通吃的社會》、《卓越二一○》等書。曾獲梁實秋文學獎譯文獎、譯詩獎。

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  • 譯者:席玉蘋
  • 出版社:台灣商務    新功能介紹
  • 出版日期:1900/01/01
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

自營商握8百億 配合國家隊進場

(中央社記者田裕斌台北24日電)台股暴跌,券商公會再出招,宣稱自營商還有新台幣800億元的資金可運用,將配合「國家隊」進場,並盼允許券商買進部位可轉「備供交易」,建立中長期部位。

券商公會今天發布3點聲明:

一、籲請國安基金積極儘速進場,以穩定投資人信心。

二、建請主管機關鼓勵政府四大基金、銀行、證券、保險、投信等市場參與者,積極參與市場。

三、請主管機關積極開放人民團體、財團法人及各級政府所轄非營業基金,得投資國內指數股票型基金(ETF),擴大資金動能。

券商公會表示,將依規定啟動相關作業程序讓可運用資金進場買進國內ETF。

券商公會指出,建請立法院9月開議後請行政及立法相關部門加速進行完成修法,將現行證交稅明確區分為證交稅和證所稅、廢除對IPO及興櫃交易等4類投資人及大戶課徵證所稅,檢討股利所得併入綜所稅最高稅率45%及扣抵稅額減半的課稅方式,取消對股利所得收取二代健保補充保費及規劃中的長照保險費,改正股市不合理的稅費制度。1040824

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/自營商握8百億-配合國家隊進場-110042942.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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